Spécifications TL

GROUPE MOTOPROPULSEUR
 
Moteur
VTECMD V-6 de 3,5 litres à SACT et à 24 soupapes
Puissance motrice
280 ch à 6 200 r/min
Couple
254 lb-pi à 5 000 r/min
Cylindrée
3 471 cc
Alésage et course
89 x 93 mm
Taux de compression
11,2 à 1
Système d’alimentation par injection multipoint programmée du carburant (PGM-FIMD)
 
Allumage électronique sans distributeur
 
Carburant recommandé
Super sans plomb
Puissance motrice et couple (SAE nette révisée en août 2004, SAE J1349)
 
TRANSMISSION
 
Boîte automatique (BA) à 6 vitesses avec sélecteurs de vitesses sur le volant et contrôle logique de l’inclinaison
 
Système d’accélérateur électronique (Drive-by-Wire Throttle SystemMC)
 
Traction avant
 
CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ
 
Ceintures de sécurité à hauteur réglable à 3 points de fixation avec limiteurs de charge et système de tension automatique (à l’avant)
 
Ceintures de sécurité à 3 points de fixation (à l’arrière)
 
Freins antiblocage (ABS) aux 4 roues avec répartition électronique de la puissance de freinage (EBD) et assistance au freinage 
 
Système de retenue active d’appuie-tête aux sièges avant
 
Structure de carrosserie à compatibilité avancéeMC (ACEMC)
 
Système de gestion de la batterie (SGB)
 
Serrures de sécurité à l’arrière pour enfants
 
Coussins gonflables avant (SRS) à 2 étapes et à 2 seuils
 
Coussins gonflables avant latéraux à système de détection de la position de l’occupant (OPDS) du siège avant droit
 
Système de sécurité et antivol immobilisateur
 
Zones de déformation à absorption d’impact (avant et arrière)
 
Indicateurs de virage intégrés dans les rétroviseurs, feux arrière, feux de freinage et feux d’arrêt surélevés centraux LED
 
Système de siège d’enfant LATCH (fixations à ancrage inférieur et courroies pour siège d’enfant)
 
Levier phosphorescent d’ouverture d’urgence du coffre
 
Rideaux gonflables latéraux avec capteur de renversement
 
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) avec indicateurs d’emplacement
 
Assistance à la stabilité du véhicule (VSAMD) avec traction asservie
 
CHÂSSIS
 
Roues de 17 x 8 po en alliage d’aluminium
 
Suspension indépendante aux 4 roues à double fourchette à l’avant avec articulations multiples à l’arrière
 
Direction assistée électronique (EPS)
 
Freins arrière à tambour dans les disques
 
Barres stabilisatrices – avant/arrière : 30/19 mm
 
Pneus : P245/50 R17 toutes saisons
 
Freins à disque ventilé à l’avant
 
CARACTÉRISTIQUES EXTÉRIEURES
 
Pare-brise avant acoustique
 
Allumage/extinction automatique des phares
 
Gardes-boue avant de couleur assortie
 
Phares antibrouillard
 
Rétroviseurs extérieurs chauffants avec reconnaissance du conducteur, inclinaison en marche arrière et indicateurs de virage intégrés LED
 
Glaces teintées vertes à rejet de chaleur
 
Phares à décharge à haute intensité (DHI)
 
Deux tuyaux d’échappement intégrés avec embouts
 
Grille de calandre Acura revêtue de platine
 
Toit ouvrant électrique à fonctionnement autonome muni d’un dispositif d’inclinaison, ouverture, fermeture et inversion automatique, avec glace assombrie coulissante
 
Enjoliveurs des glaces et toit concave en acier inoxydable
 
CONTENANCES
 
Volume de rangement
371 litres
Réservoir de carburant
70 litres
COTE DE CONSOMMATION
 
Ville
10,4 litres/100 km*
Autoroute
6,8 litres/100 km*
SIÈGES ET GARNITURES
 
Appuie-tête avant et arrière réglables
 
Siège conducteur à 10 réglages électriques avec support lombaire à 2 réglages électriques et mémoire de 2 positions
 
Sièges avant chauffants à deux niveaux
 
Protège-tapis
 
Siège du passager avant à 8 réglages électriques
 
Intérieur garni de cuir
 
CONFORT ET COMMODITÉ
 
Prises de courant de 12 V (2)
 
Rétroviseur à gradation automatique
 
Éclairage ambiant avant au sol LED : bleu
 
Éclairage ambiant de la console au plafond LED : bleu
 
Miroirs de pare-soleil illuminés du conducteur et du passager avant
 
Système de climatisation automatique bizone double mode avec filtration d’air et contrôle de l’humidité
 
Commandes électroniques d’ouverture du coffre et du volet d’accès au réservoir de carburant
 
Indicateur de la température extérieure
 
Console avant centrale avec plateau coulissant dissimulé dans l’accoudoir, compartiments de rangement, porte-gobelets doubles et range-monnaie
 
(Système mains libres) HandsFreeLinkMC et interface de téléphone sans fil BluetoothMD bilingue avec annuaire téléphonique
 
Système HomeLinkMD
 
Commandes illuminées de la chaîne sonore, du téléphone, de l’affichage multi-info et du programmateur de vitesse sur le volant
 
Espace de rangement latéral dans le tableau de bord inférieur (conducteur et passager)
 
Aide-mémoire d’entretien
 
Affichage multi-info
 
Lampes de lecture LED au plafond (à l'avant et à l'arrière)
 
Porte-lunettes de soleil dans le toit
 
Glaces électriques avec touche d’abaissement et de relèvement automatique, inversion automatique et fonctionnement autonome des glaces avant
 
Compartiment arrière avec ventilation et chauffage
 
Accoudoir central du siège arrière avec voie d’accès verrouillable au coffre et 2 porte-gobelets
 
Système d'entrée à distance avec reconnaissance du conducteur pour le siège, les rétroviseurs extérieurs et le contrôle de la climatisation
 
Essuie-glace à balayage intermittent variable sensible à la vitesse
 
Colonne de direction inclinable et télescopique
 
Ordinateur de route
 
Éclairage intérieur programmable
 
DIVERTISSEMENT
 
Chaîne sonore Acura de 276 watts à 8 haut-parleurs avec changeur de 6 CD, DolbyMD Pro LogicMC II et DTSMD, syntoniseur AM/FM/radio satellite SiriusXMMD Canada✝ (compatible avec le système RDS) et changeur pour fichiers MP3 et Windows MediaMD Audio
 
Antivol de la chaîne sonore
 
Prise d’entrée auxiliaire
 
Audio BluetoothMD
 
Affichage du titre du disque
 
Antenne intégrée dans la lunette arrière
 
Réglage automatique de volume sensible à la vitesse (SVC)
 
Port pour appareils USB
 
ACCESSOIRES
 
Roues de 18 po en alliage – chrome super brillant
Cache-calandre intégral
Roues de 19 po en alliage – design en diamant
Verrous de roues
Roues de 19 po en alliage – chrome super brillant
Capteurs de recul‡
Protège-tapis toutes saisons – noir
Déflecteur arrière
Enjoliveurs latéraux de carrosserie
Gardes-boue arrière
Housse de voiture
Système de démarreur à distance 
Crochet dans compartiment à bagages 
Housse pour siège de deuxième rangée
Filet de compartiment à bagages
Pommeau de sélecteur de vitesses, BA – cuir ou bois
Pellicule pour bord de porte
Garniture pour volant – bois
Moulures de seuil de portière 
Tiroir de coffre, support supérieur
Chauffe-moteur
Garniture de protection pour bordure de coffre et pare-chocs
Jupes avant, latérales et arrière
Bac de coffre arrière
DIMENSIONS EXTÉRIEURES
 
Poids à vide
1 695 kg
Hauteur
1 452 mm
Longueur
4 928 mm
Voie – avant/arrière
1 605/1 620 mm
Empattement
2 775 mm
Largeur (incluant les rétroviseurs extérieurs)
2 118 mm
Largeur (excluant les rétroviseurs extérieurs)
1 880 mm
DIMENSIONS INTÉRIEURES
 
Dégagement à la tête – avant/arrière
976/932 mm
Dégagement aux hanches – avant/arrière
1 415/1 392 mm
Volume habitable
2 781 litres
Dégagement pour les jambes – avant/arrière
1 080/920 mm
Dégagement aux épaules – avant/arrière
1 477/1 428 mm
Nombre de places
5
SYSTÈME TOUTES ROUES MOTRICES SUPER-MANIABILITÉMC (SH-AWDMD)
 
Boîte manuelle (BM) à 6 vitesses à rapports rapprochés en option (requiert l’Ensemble Technologique)
 
Moteur VTECMD V-6 de 3,7 litres à SACT et à 24 soupapes
 
Puissance motrice : 305 ch à 6 300 r/min
 
Couple : 273 lb-pi à 5 000 r/min
 
Cylindrée : 3 664 cc
 
Alésage et course : 90 x 96 mm
 
Roues de 18 x 8 po exclusives en alliage d’aluminium
 
Pneus : P245/45 R18 toutes saisons
 
Assistance coopérative à la stabilité du véhicule (VSAMD) avec traction asservie
 
Poids à vide : 1 807 kg
 
Cote de consommation (ville/autoroute) : 11,4/7,6 litres/100 km*
 
Essuie-phares
 
Assistance au départ en pente
 
Volant sport avec intérieur à piqûres de couleur
 
Barres stabilisatrices – avant/arrière : 31/20 mm (épaisseur de la paroi arrière : 4,5 mm)
 
ENSEMBLE TECHNOLOGIQUE (Offert avec la TL et la TL SH-AWDMD)
 
Système de navigation Acura avec reconnaissance trilingue de la voixMC à disque dur de 60 Go, caméra de recul‡ avec affichage des indications, arrière-plan et commandes illuminées sur le volant
 
Chaîne sonore ambiophonique Acura/ELS SurroundMD Premium de 440 watts à 10 haut-parleurs avec lecteur 1 CD, DVD-Audio et changeur DTSMD, DolbyMD Pro LogicMC II, syntoniseur AM/FM/radio satellite SiriusXMMD Canada✝ (compatible avec le système RDS) et compatibilité avec les fichiers MP3 et Windows MediaMD Audio
 
Disque dur de 15 Go (pour données de navigation et audio)
 
Poids à vide : 1 701 kg (TL)
 
Poids à vide : 1 761 kg (SH-AWD BM)
 
Poids à vide : 1 811 kg (SH-AWD BA)
 
Cote de consommation (ville/autoroute) : 11,9/8,0 litres/100 km* (SH-AWD BM)
 
Système de climatisation automatique bizone double mode à détection solaire et relié par GPS
 
Système d’accès sans clé (entrée intelligente et bouton de démarrage) avec reconnaissance du conducteur pour le siège conducteur, le système de climatisation, les rétroviseurs extérieurs et certaines configurations de la chaîne sonore et du système de navigation
 
Intérieur garni de cuir Milano perforé de haute qualité
 
Déflecteur arrière intégré dans le couvercle du coffre (avec caméra de recul‡ intégrée)
 
ENSEMBLE ÉLITE  Aux caractéristiques de la TL SH-AWDMD BA avec l'Ensemble Technologique s’ajoutent ou se substituent
 
Roues de 19 x 8 po en alliage d’aluminium
 
Pneus : P245/40 R19 toutes saisons
 
Poids à vide : 1 820 kg
 
Système d’information d’angle mort‡
 
Sièges avant ventilés
 
✝ Période d’essai gratuite d’une durée de 3 mois, après laquelle des frais s’appliqueront. Offerte dans les 10 provinces du Canada et dans les 48 États contigus des États-Unis. Pour connaître les détails et les conditions, visitez www.xmradio.ca ou www.sirius.ca.


* N’utilisez le kilométrage qu’à des fins de comparaison. Votre kilométrage peut être différent.
‡ Ne remplace pas la responsabilité du conducteur à faire preuve d’une grande prudence lorsqu’il conduit.

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ILX
ILX
27 850 $

Moteur i-VTECMD de 2,0 litres à 4 cylindres de 150 ch.

Moteur i-VTECMD de 2,4 litres à 4 cylindres et à DACT de 201 ch.

Moteur i-VTECMD de 1,5 litre avec 4 cylindres et moteur électrique integer de 111 ch.

TL
TL
39 950 $

Moteur VTECMD V6 de 3,5 litres à SACT et à 24 soupapes de 280 ch.

Moteur VTECMD V6 de 3,7 litres à SACT et à 24 soupapes de 305 ch.

RDX
RDX
41 190 $

Moteur i-VTECMD V6 de 3,5 litres à SACT et à 24 soupapes de 273 ch.

5 passagers

ZDX
ZDX
56 750 $

VTECMD V-6 de 3,7 litres à SACT et à 24 soupapes

300 ch à 6 300 r/min

280 lb-pi à 4 500 r/min

TSX
TSX
34 050 $

Moteur i-VTECMD de 2,4 litres à DACT de 201 ch.

Moteur VTECMD V6 de 3,5 litres à 24 soupapes de 280 ch.

RLX
RLX
49 990 $

Moteur i-VTECMD V6 de 3,5 litres à injection directe et à 24 soupapes, développant 310 ch.

MDX
MDX
53 250 $

Moteur VTECMD V6 de 3,7 litres à SACT et à 24 soupapes de 300 ch.

7 passagers

RLX
2014
RLX
  • Moteur i-VTECMD V6 de 3,5 litres à injection directe et à 24 soupapes, développant 310 ch.
À PARTIR
DE
49 990 $
RDX
2014
RDX
  • Moteur i-VTECMD V6 de 3,5 litres à SACT et à 24 soupapes de 273 ch.
  • 5 passagers
À PARTIR
DE
41 190 $
ILX
2013
ILX
  • Moteur i-VTECMD de 2,0 litres à 4 cylindres de 150 ch.
  • Moteur i-VTECMD de 2,4 litres à 4 cylindres et à DACT de 201 ch.
  • Moteur i-VTECMD de 1,5 litre avec 4 cylindres et moteur électrique integer de 111 ch.
À PARTIR
DE
27 850 $
TSX
2013
TSX
  • Moteur i-VTECMD de 2,4 litres à DACT de 201 ch.
  • Moteur VTECMD V6 de 3,5 litres à 24 soupapes de 280 ch.
À PARTIR
DE
34 050 $
TL
2013
TL
  • Moteur VTECMD V6 de 3,5 litres à SACT et à 24 soupapes de 280 ch.
  • Moteur VTECMD V6 de 3,7 litres à SACT et à 24 soupapes de 305 ch.
À PARTIR
DE
39 950 $
RDX
2013
RDX
  • Moteur i-VTECMD V6 de 3,5 litres à SACT et à 24 soupapes de 273 ch.
  • 5 passagers
À PARTIR
DE
41 190 $
MDX
2013
MDX
  • Moteur VTECMD V6 de 3,7 litres à SACT et à 24 soupapes de 300 ch.
  • 7 passagers
À PARTIR
DE
53 250 $
ZDX
2013
ZDX
  • VTECMD V-6 de 3,7 litres à SACT et à 24 soupapes
  • 300 ch à 6 300 r/min
  • 280 lb-pi à 4 500 r/min
À PARTIR
DE
56 750 $
TSX
2012
TSX
  • Moteur i-VTECMD de 2,4 litres à 4 cylindres à DACT et à 16 soupapes de 201 ch.
  • Moteur VTECMD V-6 de 3,5 litres à SACT et à 24 soupapes de 280 ch.
À PARTIR
DE
34 050 $
ZDX
2012
ZDX
  • Moteur VTECMD V6 de 3,7 litres à SACT et à 24 soupapes
À PARTIR
DE
56 750 $