Au moment de concevoir l’habitacle de la TL, les designers d’Acura ont pensé à tout, de long en large, pour s’assurer que chaque détail se distingue par son habileté à offrir un confort remarquable, à stimuler et à inspirer. L’habitacle se traduit par une combinaison distincte de cuir de qualité supérieure, d’accents métalliques et de garnitures aux motifs de boiserie. Les ensembles Technologique et Élite, offerts en option, comprennent des garnitures et des sièges de cuir Milano perforé. Quant à l’ensemble SH-AWD de la TL, il inclut des coussins de sièges au support accru, un volant de type sport plus épais et des coutures intérieures colorées.
Ne faites qu’un avec votre TL alors que vous laissez le luxe des sièges avant chauffants aux coussins fermes et garnis de cuir perforé vous envelopper. Pour le conducteur, il est facile de trouver la position idéale grâce au siège à 10 réglages électriques doté d’un support lombaire à 2 réglages électriques et d’une mémoire programmable de 2 positions. Quant au passager avant, il profite d’un confort tout aussi exceptionnel dans le siège à 8 réglages électriques. Les sièges avant chauffants de série, plus les sièges avant ventilés offerts en option avec l’ensemble SH-AWD Élite, procurent un confort supplémentaire à l’année longue.
Le système de climatisation bizone adaptatif double mode avancé de la TL maintient automatiquement les niveaux de température dans deux zones différentes de l’habitacle. Grâce à la fonction double mode, deux niveaux de ventilation différents peuvent être choisis dans ces deux zones. Pour le summum de la régulation de la température et du confort, le système d’accès sans clé à reconnaissance du conducteur de la TL, offert en option, permettra de régler votre siège, les rétroviseurs extérieurs, la température de l’habitacle, la chaîne sonore et le système de navigation avant même que vous ne preniez place à bord du véhicule.
Avec la technologie GPS reliée par satellite, le système de navigation offert en option de l’Acura TL peut localiser avec précision votre emplacement presque partout en Amérique du Nord. Le système est doté d’un logiciel trilingue qui peut reconnaître jusqu’à 800 commandes verbales, il offre également des indications en temps réel, soit vocales ou visuelles, sur une carte à l’écran. Le répertoire de recherche de ce système lui permet de vous indiquer la route la plus directe ou un autre chemin si nécessaire, et utilise même le guide ZagatMD Survey pour vous aider à choisir un restaurant lorsqu’il est temps de s’arrêter pour casser la croûte. Le voyage devient réellement aussi important que la destination lorsque votre TL vous indique le chemin à suivre.
Laissez la TL prolonger votre connexion bien au-delà de la route… sans jamais avoir à quitter celle-ci des yeux. Programmez et branchez simplement votre appareil sans fil compatible Bluetooth à l’interface de téléphone bilingue HandsFreeLink pour faire, recevoir et transférer des appels de votre téléphone, par la chaîne sonore, et sans même lâcher le volant. Une fois programmé, votre appareil portable répondra à l’activation vocale, alors vous n’aurez qu’un mot à dire pour pouvoir garder le contact grâce à votre TL.
Pour profiter du luxe, il suffit de le demander. La majorité des fonctions et des caractéristiques avancées offertes en option avec les ensembles Technologique et Élite de la TL peuvent être contrôlées simplement par votre voix. Appuyez sur le bouton de commande vocale sur le volant afin d’activer ou d’ajuster le système de climatisation automatique bizone et la chaîne sonore, ou même d’explorer le monde à l’aide de votre système de navigation.
Moteur i-VTECMD de 2,0 litres à 4 cylindres de 150 ch.
Moteur i-VTECMD de 2,4 litres à 4 cylindres et à DACT de 201 ch.
Moteur i-VTECMD de 1,5 litre avec 4 cylindres et moteur électrique integer de 111 ch.
Moteur VTECMD V6 de 3,5 litres à SACT et à 24 soupapes de 280 ch.
Moteur VTECMD V6 de 3,7 litres à SACT et à 24 soupapes de 305 ch.
Moteur i-VTECMD V6 de 3,5 litres à SACT et à 24 soupapes de 273 ch.
5 passagers
VTECMD V-6 de 3,7 litres à SACT et à 24 soupapes
300 ch à 6 300 r/min
280 lb-pi à 4 500 r/min
Moteur i-VTECMD de 2,4 litres à DACT de 201 ch.
Moteur VTECMD V6 de 3,5 litres à 24 soupapes de 280 ch.
Moteur i-VTECMD V6 de 3,5 litres à injection directe et à 24 soupapes, développant 310 ch.
Moteur VTECMD V6 de 3,7 litres à SACT et à 24 soupapes de 300 ch.
7 passagers