L’Integra 2024

Des performances athlétiques et un style époustouflant.

Vue ¾ avant côté conducteur du modèle Integra A-SPEC en rouge performance nacré

L’Integra primée

Voiture haute performance de l’année Type SMC

Mention qui se lit comme suit : « Meilleur choix sécuritaire+ 2024 de l’IIHS ».

MEILLEUR CHOIX SÉCURITAIRE+/ Petite voiture /Berline 4 portes

A 2023 Integra front end traveling on highway in daylight | Vue avant d’une Integra 2023 circulant sur l’autoroute en plein jour.

Puissance bien pensée.

L’Integra 2024 assure une expérience de conduite inoubliable. Elle est équipée d’un moteur turbocompressé VTEC de 200 ch* et de sélecteurs de vitesses sport pour une puissance évidente et une maîtrise supérieure. Une boîte manuelle à 6 vitesses disponible, associée à un système sophistiqué de contrôle du régime, repousse les limites du plaisir.

A close-up front interior of touchscreen showcasing IDS in Sport Mode in 2023 Integra | Gros plan de l’intérieur avant sur l’écran tactile montrant le IDS en mode Sport dans l’Integra 2023.

L’Integra est synonyme de performance : Système dynamique intégré (IDS).

Un système dynamique intégré (IDS) de série permet au conducteur de l’Integra de choisir entre trois modes de conduite distincts (Confort, Normal et Sport) en ce qui a trait à la réponse de la commande des gaz, à la cartographie de la boîte automatique, à la réaction de la direction et à la coloration du compteur de vitesse. L’ensemble A-SPECMC avec groupe Élite disponible offre des réglages du son dans l’habitacle, ainsi qu’un mode individuel que le conducteur peut utiliser pour personnaliser, à sa guise, les combinaisons de réglages du IDS.

Vue du quart arrière gauche de l’Integra qui roule sur une route dans un tunnel la nuit avec les feux arrière à DEL allumés.

Différentiel à glissement limité

Lorsque la traction est indispensable, le différentiel à glissement limité disponible aide à améliorer le contrôle et la réponse de la direction lors des accélérations et des virages en optimisant la traction sur les roues motrices.

Vue du quart arrière gauche de l’Integra qui roule sur une route dans un tunnel la nuit avec les feux arrière à DEL allumés.
Plan de trois quarts avant en plongée d’une Integra Type S de couleur or circulant sur un pont la nuit.

PERFORMANCE ÉPOUSTOUFLANTE

Voici l’Acura Integra Type SMC 2024. Moteur VTECMD turbocompressé de 2,0 L développant 320 ch*, jumelé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports et à notre technologie de performance haut de gamme, comme un système d’amortisseur adaptatif, et couronné par l'intérieur luxueux que vous recherchez. C’est bien plus qu’une simple voiture; c’est l’Integra Type SMC, notre plus puissante Integra à ce jour et l’incarnation même de la performance conçue avec précisionMC.

Propulsée par la conception.
Conçue pour être conduite.

Un design moderne et performant transparaît nettement dans l’ensemble A-SPECMC.

The 2023 Integra right side exterior stationary in dark | Vue extérieure latérale droite de l’Integra 2023 stationnée dans l’obscurité.
A close-up of 2023 Integra Interior of red Ultrasuede™-trimmed power front seats | Gros plan sur l’habitacle de l’Integra 2023 avec les sièges avant électriques garnis d’Ultrasuede<sup>MC</sup> rouge.

Conception intérieure haut de gamme

Un siège qui vous enchantera. Le siège conducteur à 12 réglages électriques avec appliques en UltrasuedeMC synthétique et éclairage ambiant à DEL de l’habitacle créent une atmosphère raffinée.

A close-up of 2023 Integra Interior of red Ultrasuede™-trimmed power front seats | Gros plan sur l’habitacle de l’Integra 2023 avec les sièges avant électriques garnis d’Ultrasuede<sup>MC</sup> rouge.
Front of 2023 Integra traveling on dark road with LED headlights and fog lights on | Vue avant de l’Integra 2023 circulant sur une route sombre avec des phares à DEL et des phares antibrouillard allumés.

Système de phares avant Jewel EyeMC à DEL exclusif à Acura

Affrontez chaque tronçon de route avec élégance grâce aux phares Jewel EyeMC à DEL et aux feux de jour et feux arrière ChicaneMC.

Front of 2023 Integra traveling on dark road with LED headlights and fog lights on | Vue avant de l’Integra 2023 circulant sur une route sombre avec des phares à DEL et des phares antibrouillard allumés.
Interior quarter angle image of cockpit of 2023 Integra | Vue en angle de l’habitacle de l’Integra 2023.

Entourée de haute technologie

Restez branché et aux commandes grâce à Apple CarPlayMD* et à Android AutoMC* de série, et au système Alexa intégré* et à l’écran tactile de 9 po disponibles. Les fonctions d’aide à la conduite sont soit à portée de main, soit à portée de voix grâce au système Alexa intégré disponible.

Close-up of 2023 Integra interior wireless charging pad, with smartphone | Gros plan sur le tapis de recharge sans fil de l’Integra 2023, avec un téléphone intelligent.

Recharge sans fil des téléphones intelligents

Fini les câbles qui traînent, grâce à la recharge sans fil des téléphones intelligents disponible dans l’Integra. Placez simplement votre téléphone intelligent compatible dans la zone de recharge désignée et voilà, la recharge sans le souci des câbles.

Close-up of 2023 Integra interior wireless charging pad, with smartphone | Gros plan sur le tapis de recharge sans fil de l’Integra 2023, avec un téléphone intelligent.
Close-up of 2023 Integra Touchscreen, showcasing Amazon Alexa | Gros plan sur l’écran tactile de l’Integra 2023, présentant Amazon Alexa.

Point d’accès* sans fil 4G LTE et système Alexa intégré*.

Soyez et restez branché grâce au point d’accès* sans fil 4G LTE disponible. Téléchargez ou téléversez rapidement et facilement des données, faites des appels et envoyez des messages texte avec le point d’accès 4G LTE*.
* Nécessite un abonnement.

Close-up of 2023 Integra Touchscreen, showcasing Amazon Alexa | Gros plan sur l’écran tactile de l’Integra 2023, présentant Amazon Alexa.
Close-up of right interior lower door showcasing ELS Studio® 3D & speaker grille from 2023 Integra | Gros plan de l’intérieur de la porte droite, partie inférieure, montrant la chaîne sonore ELS STUDIO<sup>MD</sup> 3D et la grille de haut-parleur de l’Integra 2023.

Chaîne sonore haut de gamme ELS STUDIOMD 3D.

Écoutez votre trame sonore préférée avec un son pur en haute définition. Avec 16 haut-parleurs réglés à la perfection, disponibles, et placés aux endroits stratégiques de l’habitacle, votre musique n’a jamais été aussi agréable à écouter.

Close-up of right interior lower door showcasing ELS Studio® 3D & speaker grille from 2023 Integra | Gros plan de l’intérieur de la porte droite, partie inférieure, montrant la chaîne sonore ELS STUDIO<sup>MD</sup> 3D et la grille de haut-parleur de l’Integra 2023.
Illustration of rear exterior of 2023 Integra depicting AcuraWatch™ functions | Vue extérieure arrière de l’Integra 2023 montrant les fonctions AcuraWatch.

AcuraWatchMC

Un ensemble de technologies d’aide à la conduite conçu pour limiter les accidents et les collisions lorsque vous ne pouvez tout simplement pas réagir assez vite.

Illustration of exterior rear and side angle of 2023 Integra depicting ACC functions | Vue extérieure arrière et latérale de l’Integra 2023 montrant les fonctions du régulateur de vitesse adaptatif.

Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec réglage à faible vitesse

Le régulateur de vitesse adaptatif ACC* contribue à réduire la fatigue du conducteur en maintenant une vitesse et une distance prédéfinies par rapport au véhicule détecté devant lui. La fonction de réglage à faible vitesse immobilise complètement le véhicule si le véhicule détecté ralentit jusqu’à l’arrêt.

Réglage à faible vitesse de série, boîte CVT seulement.

Illustration of exterior rear and side angle of 2023 Integra depicting ACC functions | Vue extérieure arrière et latérale de l’Integra 2023 montrant les fonctions du régulateur de vitesse adaptatif.
Illustration of rear and side angle of 2023 Integra depicting CMBS® functions | Vue arrière et latérale de l’Integra 2023 montrant les fonctions CMBSᴹᴰ.

Système de freinage à réduction d’impactMC (CMBSMD)

Le CMBS* vous avertit d’une collision éventuelle et peut réduire les forces de collision le cas échéant. En utilisant un radar (émetteur-récepteur) frontal et une caméra orientée vers l’avant, le système détermine la distance et la vitesse de rapprochement des objets situés juste devant.

Illustration of rear and side angle of 2023 Integra depicting CMBS® functions | Vue arrière et latérale de l’Integra 2023 montrant les fonctions CMBSᴹᴰ.

Téléchargez la brochure

Pour en savoir plus, téléchargez la brochure sur les véhicules Integra.

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